車成型面簡介
表面軸向剖面呈現(xiàn)曲線......
表面軸向剖面呈現(xiàn)曲線形特征的這些零件叫成型面。下面介紹三種加工成形面的方法。
(1) 樣板刀車成型面 圖1為車圓弧的樣板刀,用樣板刀車成型面,其加工精度主要靠刀具保證。但要注意由于切削時接觸面較大,切削抗力也大,易出現(xiàn)振動和工件移位。為此切削力要小些,工件必須夾緊。
這種方法生產(chǎn)效率高,但刀具刃磨較困難,車削時容易振動。故只用于批量較大的生產(chǎn)中,車削剛性好,長度較短且較簡單的成形面。
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圖1 車圓弧的樣板刀
(2) 用靠模車成型面 圖2表示用靠模加工手柄的成形面2。此時刀架的橫向滑板已經(jīng)與絲杠脫開,其前端的拉桿3上裝有滾柱5。當大拖板縱向走刀時,滾柱5即在靠模4的曲線槽內(nèi)移動,從而使車刀刀尖也隨著作曲線移動,同時用小刀架控制切深,即可車出手柄的成形面。這種方法加工成形面,操作簡單,生產(chǎn)率較高,因此多用于成批生產(chǎn)。當靠模4的槽為直槽時,將靠模4扳轉(zhuǎn)一定角度,即可用于車削錐度。
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這種方法操作簡單,生產(chǎn)率較高,但需制造專用靠模,故只用于大批量生產(chǎn)中車削長度較大、形狀較為簡單的成形面。
圖2
(3)手控制法車成形面 單件加工成形面時,通常采用雙手控制法車削成形面,即雙手同時搖動小滑板手柄和中滑板手柄,并通過雙手協(xié)調(diào)的動作,使刀尖走過的軌跡與所要求的成形面曲線相仿,如圖3所示。
這種操作技術(shù)靈活、方便。不需要其它輔助工具,但需要較高的技術(shù)水平。多用于單件、小批生產(chǎn)。
圖3 用雙手控制縱、橫向進給車成形面